Двигатели для мотоблоков и культиваторов в Ельске

Коэффициент сжатия: 8. Диаметр х Ход поршня (мм): 88 x 64. Максимальная мощность (л.с.): 13. Максимальный крутящий момент (Нм): 22. Диаметр вала (мм): 20. Объем двигателя (см3): 389. Система запуска: электрический (опция). Емкость топливного бака (л): 6.5. Емкость масляного картера (л): 1.1.
Компания производитель: WEIMA

Тип двигателя: бензиновый. Коэффициент сжатия: 8.2:1. Диаметр х Ход поршня (мм): 77 x 58. Мощность (кВт): 6.62. Максимальная мощность (л.с.): 9. Максимальный крутящий момент (Нм): 15,5 при 2500 об/мин. Тип вала: шпоночный. Диаметр вала (мм): 25. Объем двигателя (см3): 270.
Компания производитель: Lifan

Максимальный крутящий момент (Нм): 33.5. Тип вала: шпоночный. Диаметр вала (мм): 25. Объем двигателя (см3): 480. Расход топлива (г/кВт*ч): 370. Емкость топливного бака (л): 6.5. Емкость масляного картера (л): 1.1. Вес (кг): 35.4.
Компания производитель: Lifan

Тип двигателя: бензиновый. Диаметр х Ход поршня (мм): 77, 0 x 58, 0. Мощность (кВт): 6.615. Максимальная мощность (л.с.): 9. Максимальный крутящий момент (Нм): 15.5. Тип вала: шлицевой. Диаметр вала (мм): 25. Объем двигателя (см3): 270. Расход топлива (г/кВт*ч): 374.
Компания производитель: Lifan

Коэффициент сжатия: 8.5. Диаметр х Ход поршня (мм): 77×58. Максимальная мощность (л.с.): 9. Объем двигателя (см3): 277. Система запуска: ручной пуск. Емкость топливного бака (л): 6.0. Емкость масляного картера (л): 1.1. Габариты (ДхШхВ см): 49×43×53. Вес (кг): 27.
Компания производитель: WEIMA

Коэффициент сжатия: 8.3. Диаметр х Ход поршня (мм): 90 x 66. Максимальная мощность (л.с.): 16. Максимальный крутящий момент (Нм): 25. Объем двигателя (см3): 420. Система запуска: электрический (опция). Емкость топливного бака (л): 6.5. Емкость масляного картера (л): 1.1. Габариты (ДхШхВ см): 49 x 43 x 53.
Компания производитель: WEIMA

- Кредит (до 5 лет) 60 дней - 0%
- Отложенный платеж
- Досрочное погашение
- Первоначальный взнос 0 руб
- Без справки о доходах
- Оформление по телефону
- Совершая покупку у нас вы получаете баллы на следующую покупку

Одноцилиндровый четырехтактный дизельный двигатель с водяным охлаждением и системой ручного запуска Stark R180NL - мощный и тяговитый. Вал отбора мощности - ременной шкив, который устанавливается на маховике. Двигатель оснащен радиатором и имеет водяное охлаждение, таким образом не перегревается при длительных нагрузках и постоянной работе. В передней части установлена мощная фара для работы в темное время суток. Stark R180NL устанавливается на мотоблоки, минитрактора, буровые установки, электростанции, помпы, погрузчики и другую технику.
Большое тяговое усилие (крутящий момент), небольшой расход топлива и хорошая масса обеспечат Вам необходимый запас прочности для работы в тяжелый условиях.
Дизельный двигатель Stark R180NL изготавливается на заводе, который входит в тройку передовых предприятий КНР в сфере дизельных моторов и проходят сертификацию для экспорта в страны Европы. При сходе с конвейера проходит обязательная проверка узлов, агрегатов и двигателя в целом.

Основные характеристики
* Система впрыска: Прямой впрыск;
* Диаметр цилиндра, мм: 80;
* Ход поршня, мм: 80;
* Коэффициент сжатия: 22:1;
* Номинальная частота вращения: об/мин: 2600;
Для тракторов и мотоблоков Kepler (Кеплер), Catmann (Катманн), Кентавр, Zubr (Зубр), Fermer (Фермер), Shtenli (Штенли), Rossel (Россел), Grosser (Гроссер), Weituo, и др.

Почему стоит купить именно у нас:
+ Гарантия качества товара – Товар сертифицирован, прошел необходимую предпродажную подготовку, официальная гарантия
+ Прямая поставка – с завода-изготовителя либо дистрибьютора, опыт работы 10 лет
+ Консультация – наши профессиональные консультанты помогут вам сделать выбор исходя из ваших потребностей и бюджета
+ Экспресс доставка – по Беларуси
+ Рассрочка, льготный кредит без взносов, оплата частями (оформляем по телефону)
+ Сервис – официальная сервисная поддержка и выездной сервис
+ Подарки и Акции – сделают вашу покупку более приятной и незабываемой
+ Экономия – доступные и выгодные цены, скидки, нашли дешевле - сделаем скидку
+ Приезжайте к нам на тест-драйв или звоните и заказывайте с экспресс доставкой на дом.

Двигатель бензиновый GX450SE (шлицевой вал 25 мм) 18 л.с.
Бензиновый двигатель модели GX450SE воздушного охлаждения, OHV, мощностью 18,0 л.с., гильзованный, моторесур 3000 моточасов. Изготовлен на заводах ведущих компаний Китая по лицензии компании . Рекомендуем приобретение этого двигателя для установки на минитракторы и мотоблоки «Беларус», генераторы, резчики швов и другую технику. В данном двигателе установлена система аварийного отключения двигателя при низком уровне масла.

Диаметр цилиндра / ход поршня: 92 × 68 мм.
Рабочий объем: 460 см3.
Коэффициент сжатия: 8.3:1.
Максимальная мощность: 18.0/13.2/ 3600 об/мин л.с./кВт.
Максимальный крутящий момент: 25 Нм / 2500 об/мин.
Моторное масло емкость: 1.2 л.
Тип двигателя OHV, Одноцилиндровый 4-тактный, принудительное воздушное охлаждение.

Гарантия 24 месяца

Лизинг, кредит, рассрочка до 60 месяцев!
- Отложенный платеж
- Досрочное погашение
- Первоначальный взнос 0 руб
- Без справки о доходах
- Оформление по телефону
- Совершая покупку у нас вы получаете баллы на следующую покупку

Новый. Гарантия. Доставка по всей Беларуси на дом и самовывоз.

Для строительной техники, мотоблоков, генераторов. Подходит к культиваторам Skiper, Brado, Spec.

Бензин
Объём: 389 см³
Мощность: 13 л.с.
Бак: 6.5 л
Электростартер + ручной стартер
Шлиц
Диаметр вала 25 мм

Приводной бензиновый двигатель общего назначения SKIPER N188F/E(SFT) (13 Л.С., ШЛИЦЕВОЙ ВАЛ ДИАМ. 25ММ Х40ММ) для установки на различную садовую и строительную мототехнику.

Особенности товара:
Четырехтактный одноцилиндровый бензиновый двигатель.
Система зажигания: транзисторная.
Максимальные обороты — 3600 об/мин.
Тип смазки: моторное масло SAE 30, 10W-40.
Система смазывания: разбрызгиванием.

Преимущества:
Является аналогом двигателя Honda.
Датчик контроля уровня масла.
Крышка топливного бака с резьбой.
Объем бака рассчитан на долгое время работы.

Дополнительные характеристики:
Макс. крутящий момент при 2500 об/мин - 21 Н*м
Диаметр поршня, мм - 88
Ход поршня, мм - 64
Время непрерывной работы - 3
Расход топлива - 445
Объем масла двигателя, мл - 1100
Разболтовка, мм - 90x90
Габариты упаковки, мм - 490х430х500

Почему стоит купить именно у нас:

+ Гарантия качества товара – Товар сертифицирован, прошел необходимую предпродажную подготовку, официальная гарантия
+ Прямая поставка – с завода-изготовителя либо дистрибьютора, опыт работы 10 лет
+ Консультация – наши профессиональные консультанты помогут вам сделать выбор исходя из ваших потребностей и бюджета
+ Доставка по всей Беларуси
+ Рассрочка, льготный кредит без взносов, оплата частями (оформляем по телефону)
+ Сервис – официальная сервисная поддержка и выездной сервис
+ Подарки и Акции – сделают вашу покупку более приятной и незабываемой
+ Экономия – доступные и выгодные цены, скидки, нашли дешевле - сделаем скидку

Бензиновый двигатель модели GX390 воздушного охлаждения, OHV, мощностью 13,0 л.с., гильзованный, моторесур 3000 моточасов. Изготовлен на заводах ведущих компаний Китая по лицензии компании Honda . Рекомендуем приобретение этого двигателя для установки на минитракторы и мотоблоки «Беларус», генераторы, резчики швов и другую технику. В данном двигателе установлена система аварийного отключения двигателя при низком уровне масла.

Диаметр и ход поршня: 88 х 64 мм.
Мощность: 7,5 / 3600 кВт/об/мин.
Максималь­ный крутя­щий момент: 21/2500 ± 100 Нм/об/мин.
Объем цилин­дра: 389 cм3.
Тип стартера: Ручной
Тип катушки зажигания: Индукционная.
Тип смазки: Разбрызгиванием.
Потребление топлива: < 374.
Вес нетто: 26.5 кг.
Габаритные размеры: 485 х 425 х 510 мм.
.
Усилия затяжки основных болтовых соединений:
Болт головки цилиндра: 28..35 Нм.
Болт тяги: 16..18 Нм.
Болт крышки картера: 22..25 Нм.
Болт маховика: 85..115 Нм.
Иные болты Мб: 6..10 Нм.

Дизельный двигатель R192NDL 12 л.с.: выносливость для техники, которая не знает усталости Когда ваша техника должна работать сутками — пахать целину, перевозить тонны грузов или управлять строительным оборудованием — требуется двигатель, который выдержит экстремальные нагрузки. R192NDL — это 4-тактный дизельный агрегат мощностью 12 л.с., созданный для мотоблоков, минитракторов и сельхозмашин. С комбинированным запуском, системой декомпрессии и продуманной конструкцией он станет основой для техники, которая работает на результат. Ременной шкив на маховике: универсальность для навесного оборудования Шкив, интегрированный в маховик, позволяет подключать оборудование через ременную передачу. Это решение подходит для: Активных агрегатов: водяные насосы, генераторы, снегоуборщики. Спецтехники: вибрационные плиты, косилки, измельчители. Ременная передача снижает ударные нагрузки на двигатель, а быстрая замена ремня упрощает обслуживание. Воздушный фильтр: защита от пыли без масляной ванны В отличие от бензиновых аналогов, R192NDL оснащен сухим двухслойным воздушным фильтром. Многоступенчатая очистка: Предварительный барьер: задерживает крупные частицы пыли и мусора. Фильтрующий элемент: улавливает до 98% мелких абразивных частиц. Фильтр легко снимается для чистки или замены — достаточно продуть его сжатым воздухом. Пуск двигателя: электростартер + ручной режим Электростартер запускает двигатель за 2–3 секунды — идеально для частого использования. Ручной запуск с Z-образной рукояткой выручит, если сел аккумулятор. Декомпрессионный клапан: защита и удобство в одном решении Клапан выполняет две ключевые функции: Облегчает запуск: снижает сопротивление в цилиндре, уменьшая усилие на рукоятку на 40%. Продлевает ресурс: при резкой остановке сбрасывает давление, защищая поршневую группу от ударных нагрузок. Это увеличивает срок службы двигателя до 3000 моточасов. Совместимость с популярными брендами: установка без переделок R192NDL подходит для мотоблоков Shtenli, Kentavr, Зубр, Forte и других моделей с жидкостным охлаждением. Стандартные крепления и параметры посадочной площадки позволяют установить двигатель за 1–2 часа без адаптеров и доработок. Жидкостное охлаждение: стабильность при любых температурах Радиатор с вентилятором поддерживает рабочую температуру даже при +45°C или -20°C. Преимущества: Нет перегрева при длительной работе с плугом или прицепом. Равномерный теплоотвод снижает износ деталей. Датчик температуры на блоке позволяет контролировать нагрев. Для каких задач подходит? Сельское хозяйство: вспашка, транспортировка, покос. Строительство: привод лебедок, виброплит, бетономешалок. Коммуналка: уборка снега, очистка территорий. 5 причин купить R192NDL: Гибкий запуск: электростартер + ручной режим. Защита от пыли: двухслойный фильтр для работы в экстремальных условиях. Ременной шкив: подключение оборудования без адаптеров. Совместимость: замена двигателя на технике Shtenli, Kentavr, Zubr, Forte. Доставка: быстрая отправка по всей стране. Итог: дизель, который не подведет R192NDL — это не просто двигатель, а гарантия того, что ваша техника справится с задачами любой сложности. С ним вы сэкономите время на запуск, обслуживание и ремонт. Закажите R192NDL сейчас — и пусть ваши мотоблоки, минитракторы и сельхозмашины работают на полную мощность! Инструкции по управлению:
Компания производитель: GX
Производитель: Shtenli GMBH Germany
Тип вала: Ременной шкив
Гарантия: 1 год + 1 год бесплатного сервиса
Тип двигателя: Дизельный 4х-тактный | Одноцилиндровый
Мощность: 12 л.с.
Объём: 670 см³
Емкость топливного бака: 6,1 л.
Пуск двигателя: Электростартер / Ручной
Охлаждение: Жидкостное
Расход топлива: 287г/кВт*ч
Вес: 105 кг.
В комплекте: Гарантийный талон

Лизинг, кредит, рассрочка до 60 месяцев!
- Отложенный платеж
- Досрочное погашение
- Первоначальный взнос 0 руб
- Без справки о доходах
- Оформление по телефону
- Совершая покупку у нас вы получаете баллы на следующую покупку

Новый. Гарантия. Доставка по всей Беларуси на дом.

Одноцилиндровый 4-тактный двигатель с валом под шпонку.
Особенности Brait BR275Р
OHV, горизонтальный вал, воздушное охлаждение.
Зажигание - электронное.
Система запуска - ручной старт.
Установлен датчик уровня масла, что предотвращает запуск двигателя и выхода его из строя.
Объем масла в картере 1,1 л.

Характеристики товара
Ключевые характеристики
Система запуска Ручной
Объём топливного бака, л 6.5
Бренд BRAIT
Тип соединения вала Шпонка
Диаметр вала, мм 25
Размеры
Габаритные размеры в упаковке (Д x Ш x В), см 48х43х46
Вес в упаковке, кг 30

Характеристики двигателя
Тип топлива бензиновый
Мощность, л.с. 9
Тактность 4-х тактный

Почему стоит купить именно у нас:
+ Гарантия качества товара – Товар сертифицирован, прошел необходимую предпродажную подготовку, официальная гарантия
+ Прямая поставка – с завода-изготовителя либо дистрибьютора, опыт работы 10 лет
+ Консультация – наши профессиональные консультанты помогут вам сделать выбор исходя из ваших потребностей и бюджета
+ Доставка по всей Беларуси
+ Рассрочка, льготный кредит без взносов, оплата частями (оформляем по телефону)
+ Сервис – официальная сервисная поддержка и выездной сервис
+ Подарки и Акции – сделают вашу покупку более приятной и незабываемой
+ Экономия – доступные и выгодные цены, скидки, нашли дешевле - сделаем скидку

Двигатель для мотоблока GX-450SE 18 л.с. – универсальное решение для вашей техники GX-450SE — это бензиновый 4-тактный двигатель, разработанный для работы в сельском хозяйстве и строительстве. Оснащенный горизонтальным шлицевым валом, он легко интегрируется с различным оборудованием. Возможность запуска как вручную, так и с электростартера делает его удобным в эксплуатации даже в сложных условиях. Конструкция верхнего клапана (OHV) – эффективность и экономия топлива Технология OHV (OverHead Valve) улучшает процесс сгорания топлива, снижает тепловые нагрузки на двигатель и уменьшает расход топлива. Благодаря этому GX-450SE демонстрирует стабильную работу даже при высоких нагрузках, обеспечивая долгий срок службы без потери мощности. Воздушный фильтр с масляной ванной – защита от загрязнений Фильтрация воздуха играет ключевую роль в продлении ресурса двигателя. Масляная ванна эффективно задерживает пыль и микрочастицы, предотвращая их попадание в камеру сгорания. Это особенно важно при эксплуатации в запыленной среде, например, на полях или стройплощадках. Шлицевой приводной вал – надежность соединения Двигатель оснащен шлицевым валом диаметром 25 мм и длиной 35 мм. Такая конструкция вала обеспечивает надежное сцепление с навесным оборудованием, снижает вероятность проскальзывания и минимизирует износ соединительных элементов. Датчик уровня масла – защита двигателя Встроенный датчик контролирует уровень масла и блокирует запуск двигателя при его недостаточном количестве. Это исключает риск перегрева и сухого трения, продлевая срок службы агрегата и предотвращая преждевременный выход из строя. Удобство запуска Двигатель GX-450SE оснащен двумя типами запуска: ручным и электростартером. Электростартер обеспечивает легкий и быстрый запуск двигателя, что особенно удобно в условиях, когда требуется минимальное физическое усилие. Ручной запуск также доступен, что делает двигатель универсальным и готовым к работе в любых условиях. Преимущества GX-450SE Два варианта запуска: ручной и электростартер. Современная конструкция OHV для снижения расхода топлива. Улучшенная система фильтрации воздуха для защиты от загрязнений. Шлицевой вал для надежного сцепления с оборудованием. Датчик уровня масла для предотвращения перегрева и износа. GX-450SE — это надежный и эффективный выбор для тех, кто ценит качество и производительность. Его уникальные особенности, такие как конструкция верхнего клапана, воздушный фильтр с масляной ванной, шлицевой приводной вал и датчик уровня масла, делают его идеальным решением для сельскохозяйственных и строительных задач. Не упустите возможность приобрести этот двигатель и убедиться в его преимуществах на практике! Рекомендации по управлению: Видеообзор на двигатель gx450se с электростартером
Компания производитель: GX
Производитель: Shtenli GMBH Germany
Тип вала: Шлицевой | Горизонтальный
Гарантия: 1 год + 1 год бесплатного сервиса
Тип двигателя: Бензиновый 4х-тактный | OHV
Мощность: 18 л.с.
Диаметр вала: 25 мм
Объём: 446 см³
Емкость топливного бака: 6,1 л.
Пуск двигателя: Электростартер / Ручной
Охлаждение: Воздушное
Расход топлива: 390г/кВт*ч
Вес: 37 кг.
В комплекте: Переходная прокладка | Cвечной ключ | Гарантийный талон

Двигатель R195NDL — основа для вашей сельхозтехники Дизельный двигатель R195NDL — моноблочная силовая установка, созданная для мощной мототехники, минитракторов и сельхозмашин. Его 18 л.с. обеспечивают стабильную работу при интенсивных нагрузках, а жидкостное охлаждение предотвращает перегрев даже при длительной эксплуатации. Горизонтальная конструкция и одноцилиндровая архитектура делают его компактным, но готовым к решению задач любой сложности. Ременной шкив: ключевой узел многофункциональности Шкив, смонтированный на маховике, — это точка, откуда начинается ваша продуктивность. Он позволяет подключать насосы, генераторы, культиваторы и другое оборудование через ременную передачу. Особенность: минимальные потери энергии за счет оптимизированной оси и точного натяжения ремня. Благодаря этому крутящий момент передаётся без потерь, что критически важно для тяжёлых фрез и снегоуборочного оборудования. Воздушный фильтр: защита от абразивной среды Система очистки воздуха в R195NDL — многослойный барьер между вашим двигателем и пылью. Первичный фильтр задерживает крупные частицы, а вторичный — микроскопическую пыль, которая может накапливаться в цилиндре. Фильтр легко демонтируется для очистки или замены, что продлевает срок службы поршневой группы. Для работы в пыльных условиях (пашня, сенокос) предусмотрен быстрый переход на запасной картридж. Пуск двигателя: ваш выбор определяет комфорт R195NDL поддерживает два варианта запуска: 1. Ручной пуск с Z-образной рукояткой. Декомпрессионный клапан снижает сопротивление, поэтому для старта требуется усилие, сравнимое с открыванием тяжёлой двери. 2. Электростартер — для мгновенного запуска даже при низких температурах (требуется батарея 12 В). Оба механизма проверены на сотнях моделей: Kentavr, Shtenli, Zubr, Forte и других. Декомпрессионный клапан: технология для лёгкого старта Этот клапан — инженерное решение, которое меняет подход к запуску. Он временно снижает давление в цилиндре, уменьшая нагрузку на рукоятку на 40%. После старта клапан автоматически возвращается в исходное положение, и двигатель переходит в штатный режим. Это особенно полезно при холодном пуске или после длительного простоя. Совместимость и применение Двигатель R195NDL отлично зарекомендовал себя при работе с популярными моделями мотоблоков: Kentavr, Shtenli, Zubr, Заря, Forte, Profi, Град, Grosser, Хопер, Kepler, Groff, Скаут, Fermer, Catmann, Xingtai. Жидкостное охлаждение обеспечивает стабильную температуру двигателя даже при длительной работе. Почему R195NDL лучше аналогов? Универсальность: один двигатель заменяет несколько агрегатов. Экономия топлива: расход до 1,5 л/ч при полной нагрузке. Простота обслуживания: доступ к основным узлам без специального оборудования. Финальный акцент R195NDL — это не просто апгрейд для вашей техники, а переход на новый уровень производительности. Он подходит для тех, кто ценит надёжность, адаптивность и долгий межремонтный период. Не ждите — начните работу с двигателем, который станет основой ваших будущих урожаев. Подробное руководство по эксплуатации:
Компания производитель: GX
Производитель: Shtenli GMBH Germany
Тип вала: Ременной шкив
Гарантия: 1 год + 1 год бесплатного сервиса
Тип двигателя: Дизельный 4х-тактный | Одноцилиндровый
Мощность: 18 л.с.
Объём: 815 см³
Емкость топливного бака: 6,1 л.
Пуск двигателя: Электростартер / Ручной
Охлаждение: Жидкостное
Расход топлива: 292г/кВт*ч
Вес: 115 кг.
В комплекте: Гарантийный талон

Двигатель GX-420s 16 л.с.: сила и надежность для интенсивных нагрузок GX-420s — это 4-тактный бензиновый агрегат мощностью 16 л.с., созданный для мотоблоков, культиваторов и малой техники. С продуманной конструкцией, защитой от перегрузок и функциональными особенностями он станет основой для бесперебойной работы в самых сложных условиях. OHV-конструкция: эффективность, которая снижает затраты Верхнее расположение клапанов (OHV) — это технология, которая оптимизирует процесс сгорания топлива. Такая конструкция обеспечивает лучшее охлаждение клапанов, снижает расход топлива до 378 г/кВт*ч и повышает крутящий момент на низких оборотах. Это позволяет двигателю работать с тяжелыми грунтами, транспортировать грузы или приводить в действие строительное оборудование без перегрева. Воздушный фильтр с масляной ванной: защита в условиях экстремальной запыленности Сельскохозяйственные и строительные задачи часто сопровождаются облаками пыли и песка. В GX-420s используется воздушный фильтр с масляной ванной: воздух проходит через масляный барьер, где оседает до 95% абразивных частиц. Это не только продлевает ресурс поршневой группы, но и сокращает частоту обслуживания — достаточно промыть фильтр и обновить масляный слой. Шлицевой приводной вал 25 мм: передача усилия без проскальзывания Горизонтальный шлицевой вал длиной 35 и диаметром 25 мм обеспечивает максимально надежное соединение с навесным оборудованием. Шлицевая конструкция исключает любое смещение даже при резких изменениях нагрузки, что критически важно для работы с плугами, фрезами или лебедками. Такое решение гарантирует стабильность передачи крутящего момента, сохраняя целостность вала и оборудования. Датчик уровня масла: автоматическая защита от «сухого» запуска Случайный запуск двигателя при недостатке масла может привести к заклиниванию поршня. В GX-420s встроен датчик, который блокирует запуск, если уровень смазки ниже минимального. Это не только предотвращает поломки, но и избавляет от необходимости постоянно проверять щуп — система сделает это за вас. Стальная гильзованный цилиндр: ремонтопригодность и устойчивость к износу Цилиндр с гильзой из высокопрочной стали — это решение для тех, кто ценит долгосрочную экономию. При износе гильзу можно заменить, не меняя весь блок. Сталь устойчива к деформации и истиранию, что особенно важно при работе с абразивными материалами или длительных нагрузках. Где применяется двигатель GX-420s? Сельское хозяйство: вспашка, культивация, транспортировка урожая. Строительство: привод генераторов, лебедок, вибрационных плит. Коммунальные работы: уборка снега, покос травы, очистка территорий. 5 причин выбрать GX-420s Экономия на топливе: OHV-система снижает расход на 12–15%. Защита от пыли: фильтр с масляной ванной увеличивает ресурс на 35%. Простое обслуживание: замена гильзы вместо всего цилиндра. Безопасность: датчик уровня масла предотвращает аварийные ситуации. Универсальность: совместим с широким спектром навесного оборудования. Заводской аналог 190F Итог: ваш инструмент заслуживает двигателя, который не подведет GX-420s — это не просто силовая установка, а гарантия того, что ваша техника справится с задачами любой сложности. С ним вы забудете о простоях из-за поломок, перегрева или частого обслуживания. Сделайте выбор в пользу эффективности и экономии — закажите GX-420s и доверьте самую тяжелую работу технике, которая создана для предельных нагрузок. Инструкция по использованию: Видеообзор: Двигатель gx420s под шлиц
Компания производитель: GX
Производитель: Shtenli GMBH Germany
Тип вала: Шлицевой | Горизонтальный
Гарантия: 1 год + 1 год бесплатного сервиса
Тип двигателя: Бензиновый 4х-тактный | OHV
Мощность: 16 л.с.
Диаметр вала: 25 мм
Объём: 419 см³
Емкость топливного бака: 6,1 л.
Пуск двигателя: Ручной
Охлаждение: Воздушное
Расход топлива: 378г/кВт*ч
Вес: 32 кг.
В комплекте: Переходная прокладка | Cвечной ключ | Гарантийный талон

Доставка по Беларуси

Двигатель бензиновый 9 л.с. под шпонку для установки на мотоблоки и культиваторы
Особенности данной модели:

• Диаметр и ход поршня (мм) 77 х 58;
• Мощность (кВт/(об/мин)) 5,6 / 3600;
• Максималь­ный крутя­щий момент (Нм/(об/мин)) 16/2500 ± 100;
• Объем цилин­дра (cм3) 270;
• Тип стартера Ручной / электрический (GX 270 E);
• Тип катушки зажигания Индукционная;
• Тип смазки Разбрызгиванием;
• Потребление топлива < 374;
• Вес нетто (кг) 26.5;
• Габаритные размеры (мм X мм X мм) 485 х 425 х 465;
• Усилия затяжки основных болтовых соединений;
• Болт головки цилиндра 28.35 Нм;
• Болт тяги 16.18 Нм;
• Болт крышки картера 22.25 Нм;
• Болт маховика 85.115 Нм;
• Иные болты Мб 6.10 Нм.
  Гарантия 24 месяца

Двигатель GX-420 16 л.с.: мощность, которая справляется с самыми сложными задачами GX-420 — это 4-тактный бензиновый агрегат с увеличенной мощностью 16 л.с., созданный для профессиональной эксплуатации в условиях экстремальных нагрузок. С гильзованным цилиндром, системой защиты от перегрузок и совместимостью с мотоблоками МТЗ он становится незаменимым помощником в сельском хозяйстве и строительстве. OHV-конструкция: эффективность, проверенная временем Верхнее расположение клапанов (OHV) — это не просто технология, а гарантия стабильной работы под нагрузкой. OHV-конструкция обеспечивает лучшее охлаждение клапанов, снижает расход топлива до 378 г/кВт*ч и увеличивает крутящий момент на низких оборотах. Это позволяет двигателю уверенно работать с плотным грунтом, тяжелыми прицепами или бетономешалками без риска перегрева. Воздушный фильтр с масляной ванной: барьер для абразивных частиц Фильтр с масляной ванной задерживает до 97% пыли и песка, продлевая ресурс цилиндра и поршневой группы. Масляный барьер не только защищает двигатель, но и позволяет реже чистить фильтр. Просто обновите масло в ванне — и двигатель снова готов к работе. Шпоночный вал 25 мм: надежная передача крутящего момента Горизонтальный шпоночный вал диаметром 25 мм и длиной 60 мм обеспечивает жесткое сцепление с навесным оборудованием. Шпоночное соединение исключает проскальзывание даже при резких изменениях нагрузки, что критически важно для работы с плугами, фрезами или лебедками. Стандартная разметка крепежных отверстий 90×90 мм позволяет установить двигатель на большинство мотоблоков, включая модели МТЗ, с использованием переходной плиты и чашки сцепления. Датчик уровня масла: защита до последней капли Низкий уровень масла — одна из главных причин выхода двигателя из строя. В GX-420 встроен датчик, который блокирует запуск при недостатке смазки, предотвращая трение «на сухую». Это особенно важно при работе в полевых условиях, где нет возможности постоянно контролировать техническое состояние. Гильзованный цилиндр: ремонт без замены блока Стальная гильза цилиндра — это решение для тех, кто ценит ремонтопригодность. При износе гильзу можно заменить, не меняя весь двигатель. Такая конструкция устойчива к деформации при перегреве, что продлевает срок службы даже при многочасовой эксплуатации в летний зной. Почему GX-420 превосходит аналог 190F? Мощность: на 23% выше производительность. Гильзованный цилиндр vs. цельный блок: ремонт в 2 раза дешевле. OHV-система vs. боковые клапаны: экономия топлива до 18%. Датчик масла vs. его отсутствие: снижение риска поломок на 65%. Для каких задач создан GX-420? Сельское хозяйство: вспашка тяжелых грунтов, транспортировка урожая, работа с косилками и сеялками. Строительство: привод лебедок, генераторов, вибрационных плит. Коммунальное хозяйство: уборка снега, покос высокой травы, очистка территорий. Итог: техника должна работать, а не стоять в ремонте Двигатель GX-420 — это не просто «усиленная версия», а продуманная система, которая экономит ваше время и ресурсы. С ним вы забудете о простоях из-за поломок, перегрева или частых дозаправок. Сделайте выбор в пользу мощности, которая не подводит — закажите GX-420 и доверьте самую тяжелую работу технике, созданной для предельных нагрузок. Инструкции по управлению: Видеообзор: Двигатель gx420 - бензиновый
Компания производитель: GX
Производитель: Shtenli GMBH Germany
Тип вала: Шпоночный | Горизонтальный
Гарантия: 1 год + 1 год бесплатного сервиса
Тип двигателя: Бензиновый 4х-тактный | OHV
Мощность: 16 л.с.
Диаметр вала: 25 мм
Объём: 419 см³
Емкость топливного бака: 6,1 л.
Пуск двигателя: Ручной
Охлаждение: Воздушное
Расход топлива: 378г/кВт*ч
Вес: 32 кг.
В комплекте: Переходная прокладка | Cвечной ключ | Гарантийный талон

Бесплатная доставка по всей Беларуси

Двигатель бензиновый GX390E (вал 25 мм) 13 л.с. с электростартером
Бензиновый двигатель модели GX390 воздушного охлаждения, OHV, мощностью 13,0 л.с., гильзованный, моторесурс 3000 моточасов. Изготовлен на заводах ведущих компаний Китая по лицензии компании Honda. Рекомендуем приобретение этого двигателя для установки на минитракторы и мотоблоки «Беларус», генераторы, резчики швов и другую технику. В данном двигателе установлена система аварийного отключения двигателя при низком уровне масла.

Диаметр и ход поршня: 88 х 64 мм.
Мощность: 7,5 / 3600 кВт/об/мин.
Максималь­ный крутя­щий момент: 21/2500 ± 100 Нм/об/мин.
Объем цилин­дра: 389 cм3.
Тип стартера: электрический (GX 390 E).
Тип катушки зажигания: Индукционная.
Тип смазки: Разбрызгиванием.
Потребление топлива: < 374.
Вес нетто: 26.5 кг.
Габаритные размеры: 490 х 430 х 530 мм.
Усилия затяжки основных болтовых соединений:
Болт головки цилиндра: 28..35 Нм.
Болт тяги: 16..18 Нм.
Болт крышки картера: 22..25 Нм.
Болт маховика: 85..115 Нм.
Иные болты Мб: 6..10 Нм.

Доставка по всей Беларуси

Двигатель бензиновый GX 260S (8,5 л.с.) шлицевй вал 25мм

Двигатель Honda GX 260s (аналог) подходит на все виды бензотехники (мотоблоки, культиваторы, бензогенераторы, виброплиты, мотопомпы) оснащенные сцеплением, либо ременными передачами.

Мощность двигателя 8.5 л.с..

Крутящий момент 3400 об в минуту.

Емкость топливного бака 6,5 л.

Объем масляного картера - 1100г

Тип масла - 10w40.

Тип стартера - ручной.

Бензиновый двигатель модели GX390 воздушного охлаждения, OHV, мощностью 13,0 л.с., гильзованный, моторесур 3000 моточасов. Изготовлен на завод минитракторы и мотоблоки «Беларус», генераторы, резчики швов и другую технику. В данном двигателе установлена система аварийного отключения двигателя при низком уровне масла.

Диаметр и ход поршня: 88 х 64 мм.
Мощность: 7,5 / 3600 кВт/об/мин.
Максималь­ный крутя­щий момент: 21/2500 ± 100 Нм/об/мин.
Объем цилин­дра: 389 cм3.
Тип стартера: Ручной
Тип катушки зажигания: Индукционная.
Тип смазки: Разбрызгиванием.
Потребление топлива: < 374.
Вес нетто: 26.5 кг.
Габаритные размеры: 485 х 425 х 510 мм.
.
Усилия затяжки основных болтовых соединений:
Болт головки цилиндра: 28..35 Нм.
Болт тяги: 16..18 Нм.
Болт крышки картера: 22..25 Нм.
Болт маховика: 85..115 Нм.
Иные болты Мб: 6..10 Нм.

Тип двигателя: дизельный. Мощность (кВт): 7.36. Максимальная мощность (л.с.): 10. Максимальный крутящий момент (Нм): 18,7 при 2880 об/мин. Тип вала: шпоночный. Диаметр вала (мм): 25. Объем двигателя (см3): 418. Расход топлива (г/кВт*ч): 280. Система запуска: ручной пуск.
Компания производитель: Lifan

Максимальная мощность (л.с.): 8.5. Тип вала: шлицевой. Диаметр вала (мм): 20. Объем двигателя (см3): 220. Система запуска: ручной пуск. Емкость топливного бака (л): 3.6. Емкость масляного картера (л): 0.6. Габариты (ДхШхВ см): 485х425х465. Вес (кг): 16.
Компания производитель: STARK

Бесплатная доставка по всей Беларуси.

Двигатель бензиновый GX 200 (6,5 л.с.) шпоночный вал 20мм

Двигатель бензиновый GX200, произведен по лицензии HONDA. Славится как надежный и очень экономичный агрегат. Идеально устанавливается для мотоблока и культиватора, а так же применяется в строительном оборудовании, например для виброплиты.
Купить бензиновый двигатель GX200 у нас в интернет-магазине. Доствака в любой уголок Беларуси
Особенности:

• OHV дизайн повышает эффективность сгорания
• Высокая литровая мощность
• Легкий запуск благодаря автоматической системе декомпрессии и удобной ручке ручного стартера
• Высокое качество материалов и специальные компоненты, которые гарантируют надежность и долговечность
• Двигатель соответствует самым строгим мировым экологическим стандартам
• Низкий расход топлива и масла
• Низкий уровень вибрации и шума

Тип двигателя: бензиновый. Мощность (кВт): 6.62. Максимальная мощность (л.с.): 9. Тип вала: шпоночный. Диаметр вала (мм): 22. Объем двигателя (см3): 270. Расход топлива (г/кВт*ч): 374. Система запуска: ручной пуск. Емкость топливного бака (л): 6.
Компания производитель: Lifan

Тип двигателя: бензиновый. Диаметр х Ход поршня (мм): 70x55. Мощность (кВт): 4.6. Максимальная мощность (л.с.): 7. Максимальный крутящий момент (Нм): 12. Тип вала: шпоночный. Диаметр вала (мм): 19. Объем двигателя (см3): 212. Система запуска: ручной пуск.
Компания производитель: Hwasdan

Бесплатная доставка по Беларуси

Бензиновый двигатель модели GX420 воздушного охлаждения, OHV, мощностью 16,0 л.с., гильзованный, моторесур 3000 моточасов. Рекомендуем приобретение этого двигателя для установки на минитракторы и мотоблоки «Беларус», генераторы, резчики швов и другую технику. В данном двигателе установлена система аварийного отключения двигателя при низком уровне масла.

Особенности данной модели:

• Диаметр цилиндра / ход поршня, (мм): 90 × 66
• Рабочий объем, (см.куб): 420
• Коэффициент сжатия: 8.3:1
• Максимальная мощность, (л.с./кВт):16.0/11.76/ 3600об/мин
• Максимальный крутящий момент, (Нм):25/2500 об/мин
• Моторное масло емкость, (л): 1.1
• Тип двигателя OHV, Одноцилиндровый 4-тактный, принудительное воздушное охлаждение
  Гарантия 12 месяца

Бензиновый двигатель GX-390s 13 л.с.: энергия для техники, которая работает без остановок GX-390s — это 4-тактный бензиновый агрегат с продуманной конструкцией, созданный для мотоблоков, культиваторов и малой строительной техники. С гильзованным цилиндром, системой защиты от перегрузок и эргономичным запуском он станет основой для бесперебойной работы в любых условиях. OHV-конструкция: оптимизация мощности и расхода топлива Верхнее расположение клапанов (OHV) — это не просто техническая особенность, а решение для повышения эффективности. Такая конструкция обеспечивает лучшее охлаждение клапанов, снижает расход топлива до 374 г/кВт*ч и увеличивает крутящий момент на низких оборотах. Это значит, что двигатель не «захлебнется» при работе с плотным грунтом или под нагрузкой, а вы сэкономите на топливе даже при интенсивной эксплуатации. Воздушный фильтр с масляной ванной: двойная защита от абразива Фильтр с масляной ванной эффективно задерживает пыль и загрязнения, предотвращая попадание абразивных частиц в двигатель. Это особенно важно при работе в запыленных условиях, так как продлевает срок службы двигателя и предотвращает преждевременный износ поршневой группы. Шлицевой приводной вал: максимальное сцепление с навесным оборудованием Горизонтальный вал с шлицевой конструкцией диаметром 25 мм и длиной 35 мм обеспечивает надежную передачу крутящего момента. Шлицы исключают проскальзывание даже при резких нагрузках, что критически важно для работы с плугами, фрезами или лебедками. Стандартная разметка крепежных отверстий 90×90 мм позволяет установить двигатель на большинство моделей мотоблоков без сложных доработок. Датчик уровня масла: защита двигателя до запуска Низкий уровень масла — частая причина поломок. В GX-390s встроен датчик, который блокирует запуск при недостатке смазки. Это предотвращает износ поршневой группы и подшипников, сохраняя ресурс двигателя. Больше не нужно проверять щуп перед каждым стартом — система сделает это за вас. Гильзованный цилиндр: ремонтопригодность и устойчивость к перегреву В отличие от цельных блоков, гильзованная конструкция цилиндра позволяет заменить гильзу при износе, а не менять весь двигатель. Стальная гильза устойчива к деформации при высоких температурах, что особенно важно при длительной работе на пределе мощности. В сочетании с воздушным охлаждением это гарантирует стабильность даже в летнюю жару. Топливный бак 6,1 л: меньше остановок, больше результата Объемного бака хватит на 6–8 часов непрерывной работы — вы сможете обработать большой участок без дозаправки. Широкая горловина упрощает заправку, а продуманная форма бака предотвращает образование воздушных пробок в топливной системе. Почему выбирают GX-390s аналог 188f от shtenli? Гильзованный цилиндр vs. цельный блок: ремонт дешевле, ресурс выше. Шлицевой вал vs. шпоночный: выше устойчивость к нагрузкам. Датчик масла vs. отсутствие защиты: снижен риск внезапной поломки. OHV-конструкция vs. боковые клапаны: экономия топлива до 15%. Для каких задач подходит двигатель? Вспашка целины, окучивание, транспортировка урожая на мотоблоках. Привод строительных лебедок, генераторов, водяных насосов. Работа с навесным оборудованием: косилки, щетки, снегоуборщики. Завершение работ без простоев — это реально Двигатель GX-390s — это не просто «силовая установка», а гарантия того, что ваша техника не подведет в самый ответственный момент. С ним вы забудете о внезапных поломках, частых дозаправках и сложном ремонте. Сделайте выбор в пользу экономии времени и ресурсов — GX-390s и доверьте самую тяжелую работу технике, которая создана для нее. Наставление по работе: Видеообзор на Бензиновый двигатель gx390s
Компания производитель: GX
Производитель: Shtenli GMBH Germany
Тип вала: Шлицевой | Горизонтальный
Гарантия: 1 год + 1 год бесплатного сервиса
Тип двигателя: Бензиновый 4х-тактный | OHV
Мощность: 13 л.с.
Диаметр вала: 25 мм
Объём: 389 см³
Емкость топливного бака: 6,1 л.
Пуск двигателя: Ручной
Охлаждение: Воздушное
Расход топлива: 374 г/кВт*ч
Вес: 27 кг.
В комплекте: Переходная прокладка | Cвечной ключ | Гарантийный талон

Двигатель GX-270S 9 л.с. – оптимальный выбор для сельскохозяйственной и строительной техники GX-270S – это производительное и экономичное решение для владельцев мотоблоков, культиваторов и малой строительной техники. Его 9 л.с. мощности и шлицевой приводной вал обеспечивают надежную передачу крутящего момента, а современная конструкция OHV повышает эффективность работы. Двигатель оснащен воздушным фильтром с масляной ванной, который защищает его от пыли, и датчиком уровня масла, предотвращающим запуск при низком уровне смазки. Эффективность и экономия с конструкцией OHV Система верхнего расположения клапанов (OHV) делает этот двигатель более мощным и экономичным по сравнению с аналогами. Улучшенное сгорание топлива снижает расход бензина, а меньший нагрев увеличивает срок службы деталей. Кроме того, такая конструкция позволяет двигателю работать тише, что особенно важно при длительном использовании. Воздушный фильтр с масляной ванной – защита двигателя Работа на открытом воздухе всегда связана с попаданием пыли и грязи в двигатель. Фильтр с масляной ванной эффективно задерживает мельчайшие частицы загрязнений, снижая износ поршневой группы и продлевая ресурс работы двигателя. В отличие от стандартных фильтров, этот вариант не требует частой замены, достаточно периодической очистки и долива масла. Шлицевой приводной вал – надежное соединение Шлицевой вал диаметром 25 мм обеспечивает надежное сцепление с редуктором и трансмиссией техники. В отличие от шпоночных валов, шлицевое соединение лучше передает крутящий момент, снижает люфт и увеличивает долговечность деталей сцепления. Это делает двигатель совместимым с различными типами мотоблоков и строительного оборудования. Датчик уровня масла – защита от поломок Двигатель оснащен автоматической системой контроля масла. Если уровень смазки критически низкий, двигатель не запустится, что предотвращает перегрев и выход из строя. Это увеличивает срок службы и снижает вероятность дорогостоящего ремонта. Почему GX-270S – это правильный выбор? 9 л.с. – отличная мощность для сельского хозяйства и строительства. OHV-система снижает расход топлива и повышает КПД. Фильтр с масляной ванной защищает от пыли и грязи. Шлицевой вал 25 мм обеспечивает надежную передачу мощности. Датчик уровня масла предотвращает запуск при недостатке смазки. Компактные размеры и удобное крепление делают установку простой. Совместимость с популярными моделями – аналог 177F. Заказывайте двигатель GX-270S – работайте без перебоев! Этот двигатель создан для интенсивной работы в сложных условиях. Он подходит для мотоблоков, культиваторов и строительной техники, обеспечивая стабильную мощность и экономичность. Сделайте заказ уже сегодня и получите производительный двигатель с доставкой по Беларуси! Описание использования: Видеообзор Бензиновый двигатель под шлиц | gx270s
Компания производитель: GX
Производитель: Shtenli GMBH Germany
Тип вала: Шлицевой | Горизонтальный
Гарантия: 1 год + 1 год бесплатного сервиса
Тип двигателя: Бензиновый 4х-тактный | OHV
Мощность: 9 л.с.
Диаметр вала: 25 мм
Объём: 269 см³
Емкость топливного бака: 6,1 л.
Пуск двигателя: Ручной
Охлаждение: Воздушное
Расход топлива: 359 г/кВт*ч
Вес: 26 кг.
В комплекте: Переходная прокладка | Cвечной ключ | Гарантийный талон

Категория: двигатели. Длина, см: 490. Ширина, см: 430. Высота, см: 530. Вес, кг: 35.
Компания производитель: STARK

Двигатель под шпонку GX-450k на 18 л.с. - Двигатель GX-450k 18 л.с. - это высокоэффективный и надежный четырехтактный двигатель, специально разработанный для бытового использования. Он имеет ряд преимуществ, включая топливную экономичность, систему Easy Start облегченного запуска и плавную работу. Этот двигатель очень удобен и сверхмощный, что делает его подходящим для многих областей применения, таких как использование в бытовой технике, мотоблоках, культиваторах и другой садовой технике.Преимущества:Одно из главных преимуществ двигателя GX-450k - его топливная экономичность. Это означает, что он потребляет меньше топлива, чем многие другие двигатели той же мощности, что может существенно сэкономить ваши затраты на топливо. Кроме того, система Easy Start облегченного запуска позволяет запускать двигатель без лишних усилий, что уменьшает нагрузку на пользователя и увеличивает удобство использования.Двигатель GX-450k также отличается плавной работой, что означает, что он работает без сильных вибраций и шума. Это может существенно уменьшить усталость пользователя и сделать использование двигателя более комфортным. Объем двигателя составляет 449 см3, что гарантирует максимальную мощность и высокую производительность.Горизонтальный цилиндрический вал под шпонку 25 мм делает этот двигатель совместимым со многими видами оборудования, а капот и фара улучшают безопасность и обеспечивают дополнительный комфорт при использовании в темное время суток. Топливный бак на 6.1 литра обеспечивает достаточный запас топлива для продолжительной работы двигателя.Двигатель GX-450k 18 л.с. - это идеальный выбор для тех, кто ищет надежный и эффективный двигатель для бытового использования. Он обладает всеми необходимыми функциями и характеристиками, чтобы обеспечить мощность и производительность, которые вам нужны для выполнения различных задач.Инструкции по использованию:Видеообзор на двигатель gx450k с капотом
Компания производитель: GX
Производитель: Shtenli GMBH Germany
Тип вала: Шпоночный | Горизонтальный
Гарантия: 1 год + 1 год бесплатного сервиса
Тип двигателя: Бензиновый 4х-тактный | OHV
Мощность: 18 л.с.
Диаметр вала: 25 мм
Объём: 446 см³
Емкость топливного бака: 6,1 л.
Пуск двигателя: Ручной
Охлаждение: Воздушное
Расход топлива: 390г/кВт*ч
Вес: 37 кг.
В комплекте: Переходная прокладка | Cвечной ключ | Гарантийный талон

Двигатель GX-420se 16 л.с.: универсальная мощность для сложных задач Если ваш мотоблок или строительная техника должны работать без сбоев даже при максимальных нагрузках — двигатель GX-420se станет идеальным решением. Этот 4-тактный бензиновый агрегат мощностью 16 л.с. сочетает в себе продуманную конструкцию, защитные системы и гибкость запуска. С ним вы сможете пахать целину, перевозить грузы или приводить в действие строительное оборудование, не опасаясь перегрева или внезапных поломок. Конструкция верхнего клапана (OHV): эффективность, которая экономит топливо Технология OHV — это не просто инженерное решение, а способ снизить ваши расходы. Верхнее расположение клапанов обеспечивает оптимальное охлаждение, сокращает тепловые потери и улучшает сгорание топливной смеси. Результат — расход всего 378 г/кВт*ч и стабильная работа под нагрузкой. Двигатель не теряет мощность даже при длительной эксплуатации, что критически важно для обработки больших участков или работы с тяжелыми материалами. Воздушный фильтр с масляной ванной: защита в условиях пыли и песка Сельскохозяйственные и строительные задачи часто сопровождаются облаками абразивных частиц. Фильтр с масляной ванной в GX-420se улавливает до 95% пыли, предотвращая её попадание в цилиндр. Масляный барьер не только продлевает срок службы поршневой группы, но и сокращает частоту обслуживания: промойте фильтр, обновите масло — и двигатель снова готов к работе. Шлицевой приводной вал 25 мм: надежность под ударными нагрузками Горизонтальный шлицевой вал длиной 35 мм и диаметром 25мм обеспечивает максимально жесткое соединение с навесным оборудованием. Шлицы исключают проскальзывание даже при резких изменениях нагрузки — например, при работе с плугом на каменистом грунте или при запуске лебедки. Такая конструкция снижает износ вала и продлевает срок службы сопряженных деталей. Датчик уровня масла: автоматическая страховка от поломок Запуск двигателя при недостатке масла — частая причина заклинивания поршня. В GX-420se встроен датчик, который блокирует запуск (ручной и электростартер), если уровень смазки ниже минимального. Это не только защищает двигатель, но и избавляет от необходимости постоянно проверять щуп — система контролирует всё за вас. Гильзованный цилиндр со стальной гильзой: ремонт вместо замены Стальная гильза цилиндра — это экономия времени и средств при обслуживании. При износе гильзу можно заменить, не меняя весь блок. Сталь устойчива к деформации и истиранию, что особенно важно при работе с абразивными материалами или длительной эксплуатации под нагрузкой. Комбинированный запуск: универсальность для любых условий Электростартер позволяет запустить двигатель одним поворотом ключа, а ручной стартер выручит при разряженном аккумуляторе или в мороз. Это решение идеально для тех, кто работает вдали от источников питания или в условиях, где электроника может давать сбои. Где применяется GX-420se? Сельское хозяйство: вспашка, культивация, транспортировка урожая. Строительство: привод генераторов, лебедок, вибрационных плит. Коммунальные работы: уборка снега, покос травы, очистка территорий. 5 причин выбрать GX-420se: Гибкий запуск: электростартер + ручной режим для любых условий. Защита от пыли: фильтр с масляной ванной увеличивает ресурс на 30%. Экономия на топливе: OHV-конструкция снижает расход на 12–15%. Ремонтопригодность: замена гильзы вместо всего цилиндра. Безопасность: датчик уровня масла предотвращает аварии. Аналог двигателей с маркировкой 190F Заключение: техника должна работать, а не отнимать время GX-420se — это двигатель, который бережет ваши ресурсы: время, топливо и бюджет на ремонт. С ним вы не будете тратить часы на запуск в мороз, бороться с тяжелым плугом или внезапными поломками. Выберите агрегат, который справляется с задачами так же упорно, как и вы. Закажите GX-420se — и превратите свой мотоблок в инструмент, который работает на результат. Информация о применении: Видеообзор на бензиновый двигатель gx420se под шлиц
Компания производитель: GX
Производитель: Shtenli GMBH Germany
Тип вала: Шлицевой | Горизонтальный
Гарантия: 1 год + 1 год бесплатного сервиса
Тип двигателя: Бензиновый 4х-тактный | OHV
Мощность: 16 л.с.
Диаметр вала: 25 мм
Объём: 419 см³
Емкость топливного бака: 6,1 л.
Пуск двигателя: Электростартер / Ручной
Охлаждение: Воздушное
Расход топлива: 378г/кВт*ч
Вес: 32 кг.
В комплекте: Переходная прокладка | Cвечной ключ | Гарантийный талон

Двигатель GX-450s 18 л.с.: энергия для техники, которая не останавливается Если ваша техника должна справляться с самыми сложными задачами — от вспашки каменистой целины до работы с тяжелым навесным оборудованием — двигатель GX-450s станет вашим надежным союзником. Этот 4-тактный бензиновый агрегат мощностью 18 л.с. создан для тех, кто ценит производительность, защиту от перегрузок и гибкость в эксплуатации. С ручным запуском, гильзованным цилиндром и продуманной системой безопасности он готов к работе в любых условиях. Конструкция верхнего клапана (OHV): максимум эффективности, минимум расхода Технология OHV — это не просто инженерный ход, а ключ к экономии топлива и повышению КПД. Верхнее расположение клапанов обеспечивает оптимальное охлаждение, снижает тепловые потери и улучшает сгорание топливной смеси. Результат — расход всего 378 г/кВт*ч и стабильная работа даже при длительной нагрузке. Например, при вспашке плотного грунта или транспортировке грузов двигатель сохраняет мощность без перегрева, что критически важно для профессиональной эксплуатации. Воздушный фильтр с масляной ванной: защита там, где другие выходят из строя Работа в условиях песка, пыли или сухой почвы — обычное дело для сельхозтехники. В GX-450s используется фильтр с масляной ванной, который задерживает до 98% абразивных частиц. Масляный барьер действует как магнит: пыль оседает в масле, не попадая в цилиндр. Это увеличивает ресурс поршневой группы на 30–40% и сокращает частоту обслуживания. Просто промойте фильтр и замените масло — система снова готова к работе. Шлицевой приводной вал 25 мм: жесткость соединения под ударными нагрузками Горизонтальный шлицевой вал диаметром 25 мм и длиной 35 мм обеспечивает максимально надежную передачу крутящего момента. В отличие от шпоночных аналогов, шлицы исключают проскальзывание даже при резких рывках — например, при запуске лебедки или работе с плугом на твердой почве. Такая конструкция снижает износ вала и продлевает срок службы навесного оборудования. Датчик уровня масла: защита от фатальных ошибок Забыли проверить масло? GX-450s блокирует ручной запуск, если уровень смазки ниже критического. Это предотвращает трение «на сухую» — основную причину заклинивания поршня. Система особенно актуальна при работе в полевых условиях, где нет времени на частые проверки. Для каких задач создан GX-450s? Сельское хозяйство: вспашка целины, транспортировка урожая, работа с косилками. Строительство: привод вибрационных плит, лебедок, генераторов. Коммунальные работы: уборка снега, покос высокой травы, очистка территорий. 5 причин выбрать GX-450s аналог 192F: Мощность 18 л.с.: справляется с задачами, недоступными для аналогов. Защита от пыли: фильтр с масляной ванной увеличивает ресурс на 40%. Шлицевой вал: надежное соединение даже при ударных нагрузках. Ремонтопригодность: замена гильзы вместо всего цилиндра. Совместимость: стандартные крепления 90×90 мм для легкой установки. Заключение: техника должна работать, а не отнимать время GX-450s — это двигатель, который не просто выполняет задачи, а делает это с запасом прочности. С ним вы не тратите время на внеплановый ремонт, борьбу с запуском или частые дозаправки. Выберите агрегат, который работает так же упорно, как и вы. Закажите GX-450s — и пусть ваша техника делает то, для чего создана: пашет, перевозит, строит. Без компромиссов. Указания по применению: Видеообзор от Shtenli: Бензиновый двигатель gx450s под шлиц
Компания производитель: GX
Производитель: Shtenli GMBH Germany
Тип вала: Шлицевой | Горизонтальный
Гарантия: 1 год + 1 год бесплатного сервиса
Тип двигателя: Бензиновый 4х-тактный | OHV
Мощность: 18 л.с.
Диаметр вала: 25 мм
Объём: 446 см³
Емкость топливного бака: 6,1 л.
Пуск двигателя: Ручной
Охлаждение: Воздушное
Расход топлива: 390г/кВт*ч
Вес: 37 кг.
В комплекте: Переходная прокладка | Cвечной ключ | Гарантийный талон

Бензиновый двигатель модели Honda Intek OHV AMS GX420SE воздушного охлаждения c электростартером, OHV, мощностью 16,0 л.с., гильзованный, моторесурс 3000 моточасов. Рекомендуем приобретение этого двигателя для установки на минитракторы и мотоблоки «Беларус», генераторы, резчики швов и другую технику. В данном двигателе установлена система аварийного отключения двигателя при низком уровне масла.

Особенности данной модели:

• Диаметр цилиндра / ход поршня, (мм): 90 × 66;
• Рабочий объем, (см.куб): 420;
• Коэффициент сжатия: 8.3:1;
• Максимальная мощность, (л.с./кВт):16.0/11.76/ 3600 об/мин;
• Максимальный крутящий момент, (Нм):25/2500 об/мин;
• Моторное масло емкость, (л): 1.1;
• Тип двигателя OHV, Одноцилиндровый 4-тактный, принудительное воздушное охлаждение.

Гарантия 24 месяца.

Лизинг, кредит, рассрочка до 60 месяцев!
- Отложенный платеж
- Досрочное погашение
- Первоначальный взнос 0 руб
- Без справки о доходах
- Оформление по телефону
- Совершая покупку у нас вы получаете баллы на следующую покупку

Новый. Гарантия. Доставка по всей Беларуси на дом.

Легкий старт, экономия топлива и простота управления.
Бензин
Объем: 420 см³
Мощность 15 л.с
Шпонка
Ручной + электрический запуск
Диаметр вала 25 мм

Четырехтактный бензиновый одноцилиндровый двигатель с валом под шпонку и электрозапуском.

Особенности Brait BR421РЕ
Система очистки воздуха
Механизм смазки подвижных частей
Система поддержания оптимальной температуры масла

О производителе
BRAIT – это садовая техника, а также электро и бензоинструмент, которые сочетают в себе новейшие технологии, высокое качество, уникальный дизайн и выгодную цену.

Постоянное обновление модельного ряда позволит подобрать оптимальное решение для ваших задач с выгодными условиями по соотношению цены и качества.

Почему стоит купить именно у нас:
+ Гарантия качества товара – Товар сертифицирован, прошел необходимую предпродажную подготовку, официальная гарантия
+ Прямая поставка – с завода-изготовителя либо дистрибьютора, опыт работы 10 лет
+ Консультация – наши профессиональные консультанты помогут вам сделать выбор исходя из ваших потребностей и бюджета
+ Доставка по всей Беларуси
+ Рассрочка, льготный кредит без взносов, оплата частями (оформляем по телефону)
+ Сервис – официальная сервисная поддержка и выездной сервис
+ Подарки и Акции – сделают вашу покупку более приятной и незабываемой
+ Экономия – доступные и выгодные цены, скидки, нашли дешевле - сделаем скидку